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諾浩電控系統(tǒng)是電動礦卡的大腦，負(fù)責(zé)電池系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等各個子系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制，電控系統(tǒng)硬件采用進(jìn)口品牌控制器，不懼礦山嚴(yán)酷的工況環(huán)境，工作穩(wěn)定可靠，軟件系統(tǒng)自主研發(fā)，采用功率和能量雙參數(shù)協(xié)同控制算法，智能識別駕駛員意圖和工況需求，針對起步、中高速運(yùn)行、倒車、制動能量回饋、重載爬坡等不同工況，制定不同控制策略，保證車輛具有行業(yè)內(nèi)最好的舒適性、動力性、經(jīng)濟(jì)性。
諾浩車輛實(shí)時顯示電池、電控等系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)，具有在線診斷功能，方便維修人員排查故障，車輛數(shù)據(jù)可上傳遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺，方便客戶進(jìn)行車輛智能化管理，車輛預(yù)留無人駕駛接口；
諾浩產(chǎn)品可滿足平路、重載上坡、重載下坡各種復(fù)雜路況，適應(yīng)高海拔、高溫、嚴(yán)寒各種惡劣環(huán)境，電控系統(tǒng)針對平路和坡道路況智能匹配不同的換擋策略，保證車輛行駛動力的連續(xù)性；
先進(jìn)的整車能量管理算法，對驅(qū)動系統(tǒng)和輔件系統(tǒng)進(jìn)行綜合能量管理，諾浩團(tuán)隊(duì)在研發(fā)過程中要在保證車輛安全前提下實(shí)現(xiàn)車輛最優(yōu)的經(jīng)濟(jì)性。同時車輛具有能量回收功能，可將制動能量高效的回饋給動力電池，提升車輛的續(xù)航里程；
諾浩產(chǎn)品制動氣路采用冗余控制策略，保證制動系統(tǒng)安全性，可選配電渦流緩速器，補(bǔ)償車輛電制動力減弱時車輛制動能力；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有應(yīng)急轉(zhuǎn)向功能，保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全性。
礦山行業(yè)迅速發(fā)展，面對“雙碳目標(biāo)”打造綠色礦山的任務(wù)，同時我們面臨油價逐步上漲，推動新能源礦山裝備的研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)力就尤為重要。新能源產(chǎn)品區(qū)別于傳統(tǒng)燃油產(chǎn)品，三電系統(tǒng)是最核心的部分，電池——能量來源，相當(dāng)于燃油車的“油箱”；電機(jī)——動力來源，相當(dāng)于燃油車的“發(fā)動機(jī)”；電控——相當(dāng)于新能源車的“大腦”，對整個車輛的運(yùn)行和動力輸出進(jìn)行合理的控制。諾浩集團(tuán)持續(xù)扎根于新能源產(chǎn)品研發(fā)，為綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面提供先進(jìn)技術(shù)，致力于研發(fā)具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品。
諾浩集團(tuán)二十多年“建設(shè)礦山，服務(wù)礦山”的優(yōu)良基因和深厚底蘊(yùn)，國繞新能源礦山機(jī)械、充換電站、動力電池這三大運(yùn)營對象，通過精心打造的礦山數(shù)字化緣色能源補(bǔ)給平臺，將礦山裝備租售及運(yùn)營、智能充換電站服務(wù)、電池資產(chǎn)管理等進(jìn)行深度融合，助力礦山企業(yè)更安全、重綠色、 更高效，為礦山企業(yè)建設(shè)生態(tài)文明、打造綠色智能化礦山提供一站式服務(wù)。
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