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?一汽奔騰申請(qǐng)汽車電控單元虛擬仿真測(cè)試設(shè)備的線束制作系統(tǒng)及方法，可實(shí)現(xiàn)汽車電控單元虛擬仿真測(cè)試設(shè)備線束集成工作的自動(dòng)化。

2024 年 7 月 12 日消息，天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，一汽奔騰轎車有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“汽車電控單元虛擬仿真測(cè)試設(shè)備的線束制作系統(tǒng)及方法“，公開(kāi)號(hào) CN202410380794.2，申請(qǐng)日期為 2024 年 3 月。

專利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種汽車電控單元虛擬仿真測(cè)試設(shè)備的線束制作系統(tǒng)及方法，制作系統(tǒng)由上位機(jī)、線束存儲(chǔ)模塊、切割模塊、剝線模塊、連接器存儲(chǔ)模塊、連接器壓接模塊及通斷測(cè)試模塊構(gòu)成，用于制作汽車電控單元虛擬仿真測(cè)試設(shè)備的線束，能自動(dòng)識(shí)別所需線束的顏色、線徑、長(zhǎng)度、所需連接器，并自動(dòng)完成線束切割、剝線、連接器壓接及通斷測(cè)試?？蓪?shí)現(xiàn)汽車電控單元虛擬仿真測(cè)試設(shè)備線束集成工作的自動(dòng)化；采用本系統(tǒng)一方面，降低了汽車電控單元虛擬仿真測(cè)試設(shè)備的線束集成的人工成本，節(jié)約了設(shè)備集成開(kāi)發(fā)的費(fèi)用；另一方面，能縮短項(xiàng)目周期的 1/3，提升效率，使測(cè)試設(shè)備能夠提前交付，盡早投入車型項(xiàng)目應(yīng)用，為主機(jī)廠電控單元的開(kāi)發(fā)及測(cè)試預(yù)留出相應(yīng)的時(shí)間。